Блок управлением авто-запуском генератора c Дисплеем

 ЦЕНА 9605 грн (UAH)

 



 

 

 

 

 

Скачать инструкцию



  Особенностью этого контролера - это наличие дисплея , на котором можно наблюдать проходящие процессы работы , а также наличие всевозможных настроек о которых подробно будет рассказано ниже . 

Блок управления предназначен для построения системы автоматического запуска двигателя электрогенератора при отключении внешнего напряжения 220 вольт от контролируемого объекта и подключает электричество вырабатываемое электрогенератором к этому объекту. При поступлении внешнего напряжения 220 вольт блок управления глушит двигатель электрогенератора и переходит в режим контроля внешнего напряжения 220 вольт.
    Блок управления выполнен в удобном для монтажа корпусе , который крепится на ДИН-рейку.

 

РУКОВОДСТВО ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ СБОРКЕ СИСТЕМЫ

 

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ УСТРОЙСТВА:

  •  Дисплей LCD.
  • Отображение общих моточасов  (от 0 до 65535 ч)
  • Отображение текущего времени работы генератора (в формате 00ч:00м:00с)
  • Отображение на дисплее протекающих процессов  
  • Задержка запуска или остановки мотора генератора при кратковременных отключениях гор. сети
  • Измерение напряжения на стартерной батарее
  • Автоматический запуск и останов двигателя.
  • Автоматическое переключение объекта с гор.сети на генератор и обратно.
  • Автоматическое управление «подсосом».
  • Включение автоматического режима с двигателем заведенным вручную (включение в работу "на ходу").
  • Охлаждение двигателя перед остановкой (режим «ТУРБО таймер»
  • Кнопка  "ОСТАНОВ \ ТЕСТ " двигателя
  • Настройка параметров контролера через "МЕНЮ".
  • Режим ЭКОНОМ (время работы и отдыха мотора устанавливается в ""МЕНЮ" от 0 часов  до 255 часов) 
  • Режим Инверсный ЭКОНОМ (время отдыха и работы мотора устанавливается в ""МЕНЮ" от 0 часов  до 255 часов) 
  • Изменение  времени работы стартера  (время  работы стартера устанавливается в ""МЕНЮ" от 1 сек.  до 255 сек.)
  • Изменение  времени работы "заслонки"  (время  работы "заслонки" устанавливается в ""МЕНЮ" от 1 сек.  до 255 сек.) 
  • Изменение  времени прогрева двигателя  (время  работы "прогрева" устанавливается в ""МЕНЮ" от 1 сек.  до 255 сек.) 
  • Автоматическая проверка запуска двигателя через 14-ть  дней после последнего запуска (выключить или включить можно в "МЕНЮ").
  • Установка заводских настроек (сброс настроек можно выполнить в "МЕНЮ")
 
 
 
Технические характеристики
 
Напряжение питания
8.. 16
В
Ток коммутации внутренних реле
15
А
Ток потребления в дежурном режиме
8..20
mA
Ток коммутации сервомотора подсоса ( максимум)
2
А
Ток коммутации внешних реле
не ограничен
 

ВНИМАНИЕ ! Не подключайте приводы и сервомоторы ток потребления которых больше 2 ампер .

Блок совместим с любым видом двигателя. Обычно "замок зажигания " имеет три положения

 

1 - "Стоп"

2- "Включен"

3 -"Запуск"

 

В режиме "Стоп" замыкаются в замке зажигания два провода (при замыкании этих проводов двигатель глохнет)

В режиме "Включен" в замке зажигания ничего не замыкается , т.е все провода "висят в воздухе" (двигатель в этом режиме уже работает и ничего замыкать не нужно)

В режиме "Запуск" в замке зажигания замыкаются два провода (они подают напряжение на стартер) и стартер раскручивает двигатель .

 

Для удачного подключение Вам необходимо следовать этой инструкции :

 

РУКОВОДСТВО ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ СБОРКЕ СИСТЕМЫ

Рассмотрим по отдельности схему подключения силовой части и схему подключения к мотору (бензиновому и дизельному)
 
 

Схема подключения к коммутирующим элементам

 
 
 
 
 

СКАЧАТЬ СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

 

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ К БЕНЗИНОВОМУ, ГАЗОВОМУ  И ДИЗЕЛЬНОМУ МОТОРУ

 

 

 

 

 

 

 

 

AVRLCD4 

 

Примечание : При необходимости установите два сервомотора на дизельный двигатель как указанно  здесь ( ВАРИАНТ МЕХАНИЗМА ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ).  Второй сервомоторчик необходим для правильного и "легкого" запуска дизельного двигателя . Второй сервомоторчик в этом случае будет открывать  камеру сгорания перед началом запуска дизельного двигателя и тем самым облегчит работу для стартера .

 

Если нужно использовать "Свечи накала " перед стартом мотора - то смотрите схему которая идет ниже  

 

Disel svechi

 

 

 

 

ВАРИАНТ СХЕМЫ  С  ПОЛНЫМ ОТСУТСТВИЕМ  ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ 

 

(запуск генератора в этом случае будет когда батареи инвертора разрядятся до нижнего уровня , а остановка генератора будет после того как батареи полностью зарядятся - т.е. контакт инвертора "разомкнется". Охлаждения мотора при этом не будет - мотор остановится без охлаждения.)

 

inv lcd

 

 

inv Diz lcd

 

 

 

 
Если  есть необходимость  установить   два генератора на один объект , то можно воспользоваться схемой  которая показана ниже . При этом  один контроллер  должен находится в "ЭКО Режиме "
 
 
 
 
 
 
2 to 1
 
 
 
 
 
 
 
 

Работа устройства автозапуска генератора

 
После подачи питания +12 вольт в устройство автозапуска (УА) , УА начинает контролировать городскую сеть 220 вольт. При отсутствии напряжения в городской сети , УА начинает процедуру запуска двигателя. Далее УА ждет пока двигатель наберет обороты, затем и подключает напряжение вырабатываемое генератором . После этого УА продолжает контролировать напряжение во внешней городской сети. При появлении напряжения 220 вольт во внешней городской сети , УА глушит двигатель генератора и переключает внутреннюю сеть дома на напряжение городской сети.
 
 
 
 


Описание функций контроллера автоматического пуска двигателя генератора

 
Автоматический запуск и останов двигателя
- эта функция подразумевает что двигатель генератора запустится автоматически при отключении городской сети и подключит ваш дом к напряжению 220 вольт которое выработает генератор . А также корректно заглушит двигатель генератора после возобновления подачи электроснабжения и переключит ваш дом на  городскую сеть 220 вольт (или 380 вольт ).

Прогрев двигателя  -   эта функция предназначена  для работы генератора в холодном климате, в условиях отрицательных температур. После того как двигатель заведется , объект подключается не сразу к генератору а спустя время, которое Вы установите. За это время двигатель успеет немного прогреться, и не будет глохнуть при подключении большой нагрузки к нему.

Автоматическое переключение объекта с гор.сети на генератор и обратно  при работе контроллера  автозапуска генератора переключение вашего дом на напряжение сети 220 вольт или на напряжение выработанное генератором будет осуществляться полностью в автоматическом режиме , без вмешательства человека.

 

Изменение  времени работы стартера -  эта функция необходима для двигателей которые запускаются   “ с небольшими трудностями ” . Например - когда для запуска двигателя нужно увеличить время работы стартера .

Режим ЭКОНОМ (Режим инверсный Эконом)  -  этот  режим необходим когда электроснабжение прекращают на длительное время  или когда электроснабжения нет вовсе. Работа в этом режиме будет такова: генератор после пропадания внешних 220 вольт , будет работать время, которое Вы установили в «МЕНЮ», после этого генератор будет отдыхать в течении времени которое Вы установили в меню и т.д. При включении режима «Режим инверсный Эконом»- генератор после пропадания внешних 220 вольт будет вначале отдыхать и потом работать,  т.е. наоборот.

  Основная масса генераторов которые продаются сегодня не предназначены  на длительно время непрерывной работы – они могут перегреться и выйти из строя.   Этот режим может спасти Ваш генератор от перегрева и сильно сэкономить топливо. Также вы можете использовать в Вашей системе электроснабжения  аккумуляторные батареи которые будут заряжаться когда генератор работает и будут отдавать накопленную энергию когда генератор будет простаивать. В зимнее время это режим просто необходим для домов где  установлены современные отопительные газовые котлы которые перестают работать при выключении сети 220 вольт.  В летнее время этот  режим может пригодиться для работы холодильников или холодильных установок. 

Режим «Эконом» можно настроить в любой конфигурации. Для  этого,  зайдите в "МЕНЮ" контроллера и укажите нужный Вам режим. Полезным режимом может оказаться следующая конфигурация : после пропадания электроэнергии – «5 часов отдыха  - 1 час работы». Этот вариант работы максимум сэкономит топливо в зимнее время и не даст Вашему дому «заморозится».



Автоматическое управление «подсосом» - контроллер автозапуска  управляет сервомоторчиком  который приспосабливается для управления воздушной заслонкой. Когда двигатель заводится,  схема управления подает сигнал на  сервомоторчик  и заставляет двигаться заслонку в одну или другую сторону. Контроллер   автозапуска  меняет полярность на проводах, которые идут к сервомотору в нужные моменты  и тем самым заставляет двигать заслонку в нужную сторону. Этот способ управления не требует установки дополнительных пружин.  Контроллер автозапуска может запустить как горячий, так и холодный двигатель без установки дополнительных датчиком температуры.

Кнопка  "СТОП "   – если возникла необходимость провести проверку запуска двигателя , то необходимо нажать и удерживать некоторое время кнопку «стоп». После этого контроллер поведет запуск двигателя . При проверке двигателя  , подключение дома к генератору совершенно не будет – проверяется только двигатель. Когда двигатель генератора запущен и работает, эта кнопка уже работает для остановки двигателя. В этом случае , остановка двигателя соверщается в соответствии с рекомендациями производителей генераторов (двигатель перед остановкой прокручивается без нагрузки некоторое время). Также эта кнопка мгновенно останавливает двигатель если ее нажать в процессе запуска мотора. 

Автоматическая проверка запуска двигателя через 14-ть  дней после последнего запуска – как известно при простое двигателя длительное время (месяц или несколько месяцев) вероятность того что этот двигатель запустится с первого раза уменьшается. Контроллер самостоятельно запускает двигатель на короткое время  (пару минут), тем самым приводит двигатель в полную готовность для дальнейшей работы резервной системы питания.  Тестовый запуск двигателя совершается автоматически, с периодичностью – 14 дней после  последнего запуска двигателя. При тестовом запуске двигателя  , подключение дома к генератору совершенно не будет – проверяется только двигатель.

Включение автоматического режима с двигателем заведенным вручную (включение в работу "на ходу") – иногда случаются моменты когда двигатель генератора можно завезти только в ручную (например когда сел аккумулятор стартера). Если двигатель уже заведен – то контроллер не будет его глушить и заводить этот двигатель заново. Контроллер автозапуска включится в работу  и  корректно продолжит работу всей системы в автоматическом режиме.

Охлаждение двигателя перед остановкой (режим «ТУРБО таймер») – этот режим необходим для того чтобы двигатель поработал без нагрузки перед остановкой. Работа двигателя перед остановкой длится 150 секунд . После такой «мягкой»  остановки двигателя вероятность удачного запуска двигателя в следующий раз увеличивается.

 

 
Примечание :Для выбора некоторых режимов работы контроллера, Вам необходимо будет зайти в "меню" контроллера и установить желаемые параметры .
 
 
 
 
МЕНЮ контроллера
 
Внешний вид пунктов МЕНЮ  показан ниже . Для входа в МЕНЮ  необходимо нажать и удерживать некоторое время кнопку под названием "МЕНЮ" .  После этого на экране появятся пункты меню , по которым очень просто и понятно можно "ходить" с помощью кнопок .  После манипуляций с пунктами меню можно выйти в основную программу или контроллер это сделает автоматически , при этом произойдет перезагрузка программы с новыми  параметрами (которые Вы возможно установили).
 
 
 
 
                  
Включение или выключение режима работы генератора "ЭКОНОМНЫЙ"
 
 
               
Включение или выключение режима работы генератора "Инверсный Экономный"
 
 
                
Установка времени (в часах) "отдыха" генератора в режиме "Экономный" или "Инверсный Экономный"
 
 
 
Установка времени (в часах) "работы" генератора в режиме "Экономный" или "Инверсный Экономный" 
 
 
Установка времени (в секундах) работы стартера  
 
 
Установка времени (в секундах) закрытой заслонки после запуска мотора 
 
 
ДЛЯ ПРОГРАММЫ УПРАВЛЕНИЯ СВЕЧАМИ НАКАЛА (ДИЗЕЛЬ) 6 ПУНКТ МЕНЮ ИМЕЕТ ВИД
 
M6 svechi
УСТАНОВКА ВРЕМЕНИ НАКАЛА СВЕЧЕЙ ПЕРЕД СТАРТЕРОМ
 
 
Установка времени (в секундах) прогрева мотора 
 
 
Включение или выключение теста на запуск мотора генератора  
 
 
Сброс и запись во флеш память заводских настроек  
 
 
Выход из МЕНЮ  
 

 m11
 
Здесь можно посмотреть общие моточасы и последнюю длительность работы мотора 
 
 
m13
 
в этом пункте можно выбрать версию микропрограммы для мотора Бензин или Дизель (это обновленная программа 2024 год)
 
 
 
 
 
 
 
 


 

ВИДЕО- как это работает

 

СКАЧАТЬ РУКОВОДСТВО ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ СБОРКЕ СИСТЕМЫ

 

Скачать инструкцию

 

 
 
 

2009-2024 © copyright by www.avtozapusk.com