Блок управлением авто-запуска дизельного двигателя АД, ЭСД -------------- ЦЕНА 210$ (price 210$).

AVR LCD

Скачать инструкцию



 

Блок управления предназначен для построения системы автоматического запуска дизельного двигателя старого образца - производства СССР и других стран. 
    Блок управления выполнен в удобном для монтажа корпусе , который крепится на ДИН-рейку.

 

РУКОВОДСТВО ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ СБОРКЕ СИСТЕМЫ



ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ УСТРОЙСТВА:

  • ·Автоматический запуск и останов двигателя.
  • ·Режим прогрев двигателя  (время прогрева выставляется в меню).
  • ·Автоматическое переключение объекта с гор.сети на генератор и обратно.
  • ·Время работы СТАРТЕР-а выставляется в меню.
  • ·Время работы Топливного насоса выставляется в меню
  • ·Автоматическая проверка запуска двигателя через 14-ть  дней после последнего запуска.
  • ·Включение автоматического режима с двигателем заведенным вручную (включение в работу "на ходу").
  • ·Охлаждение двигателя перед остановкой (режим «ТУРБО таймер»)
 
Технические характеристики
 
Напряжение питания
8.. 16
В
Ток коммутации внутренних реле
15
А
Ток потребления в дежурном режиме
8..20
mA
ток коммутации внешних пускателей
 
не ограничен  

 

 
 


 

       

Подключение контроллера к дизельному двигателю 


Подключение этих двигателей немного отличается от подключения современных систем. В частности при запуске такого двигателя обычно используется топливный насос . А при глушении (остановке) такого двигателя нужно перекрывать топливо (например электро-клапаном). Схема подключения к двигателю указана ниже. 
 
 

Disel nasos
 
 
 
 
 
 
PCB Disel AD
 
 
 
 

 

 

 

ВАРИАНТ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СХЕМЫ ДЛЯ ТРЕХФАЗНОЙ СЕТИ 

 
Работа устройства автозапуска генератора
 

После подачи питания  +12 вольт в устройство автозапуска (УА) ,  УА начинает контролировать городскую сеть 220 вольт. При отсутствии напряжения в городской сети примерно через 10 секунд,  УА начинает процедуру запуска двигателя генератора .

Запуск двигателя производится следующей последовательностью:

  1. УА  открывает ТОПЛИВНЫЙ ЭЛЕКТРОКЛАПАН
  2. УА включает топливный насос (время работы насоса выставляется в МЕНЮ)
  3. УА включает стартер двигателя  (Время работы стартера выставляется в МЕНЮ)
  4. УА выключает стартер двигателя
  5. УА выключает топливный насос.

Далее УА ждет  пока двигатель наберет обороты, затем УА отключает городскую сеть (т.е пускатель №1 разъединяется ) и подключает напряжение вырабатываемое генератором (т.е пускатель №2 замыкается). После этого УА продолжает контролировать напряжение во внешней городской сети. При появлении напряжения 220 вольт во внешней городской сети , УА  глушит двигатель генератора и переключает внутреннюю сеть дома на напряжение городской сети. 

 
Примечание : Если двигатель не запустился с первого раза, УА производит запуск двигателя еще четыре раз. Если и в этом случае двигатель не запустился, УА прекращает контролировать городскую сеть и производит индикацию на LCD экране «ПРОВЕРЬТЕ Мотор Топливо Масло». При этом внутренняя сеть дома остается подключенной к внешней городской сети.  
 
 
 

Описание функций контроллера автоматического пуска двигателя генератора

 

  Автоматический запуск и останов двигателя - эта функция подразумевает что двигатель генератора запустится автоматически при отключении городской сети и подключит ваш дом к напряжению 220 вольт которое выработает генератор . А также корректно заглушит двигатель генератора после возобновления подачи электроснабжения и переключит ваш дом на  городскую сеть 220 вольт (или 380 вольт ).


Автоматическое переключение объекта с гор.сети на генератор и обратно  при работе контроллера  автозапуска генератора переключение вашего дом на напряжение сети 220 вольт или на напряжение выработанное генератором будет осуществляться полностью в автоматическом режиме , без вмешательства человека.

Автоматическая проверка запуска двигателя через 14-ть  дней после последнего запуска – как известно при простое двигателя длительное время (месяц или несколько месяцев) вероятность того что этот двигатель запустится с первого раза уменьшается. Контроллер самостоятельно запускает двигатель на короткое время  (четыре минуты), тем самым приводит двигатель в полную готовность для дальнейшей работы резервной системы питания.  Тестовый запуск двигателя совершается автоматически, с периодичностью – 14 дней после  последнего запуска двигателя. При тестовом запуске двигателя  , подключение дома к генератору совершенно не будет – проверяется только двигатель.

Включение автоматического режима с двигателем заведенным вручную (включение в работу "на ходу") – иногда случаются моменты когда двигатель генератора можно завезти только в ручную (например когда сел аккумулятор стартера). Если двигатель уже заведен – то контроллер не будет его глушить и заводить этот двигатель заново. Контроллер автозапуска включится в работу  и  корректно продолжит работу всей системы в автоматическом режиме.

Охлаждение двигателя перед остановкой (режим «ТУРБО таймер») – этот режим необходим для того чтобы двигатель поработал без нагрузки перед остановкой. Работа двигателя перед остановкой длится 40 секунд . После такой «мягкой»  остановки двигателя вероятность удачного запуска двигателя в следующий раз увеличивается.

 


 
 

  AVR LCD


 

ВИДЕО- как это работает

 

РУКОВОДСТВО ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ СБОРКЕ СИСТЕМЫ

 

Скачать инструкцию

 

 
 
 

2009-2017 © copyright by www.avtozapusk.com