Блок управлением авто-запуском генератора c WiFi

 ЦЕНА   13520 грн (функция "Расписание" 14870 грн )

 

ВИДЕО - Как работает удаленный запуск мотора

 

- Работа по расписанию NEW !!!

 

 WiFi

 

-Работа про расписанию - это Новая функция для контроллера с WiFi подключением. В контроллере появилась новая "кнопка" на web морде с названием "Расписание" . Если это Расписание включено - то контроллер не будет позволять запуститься мотору в период  этого времени . После того как время  указанное в расписании прошло - контроллер разрешает запускаться мотору без ограничений.  Внешний вид кнопки "Расписание" показан ниже . Во время срабатывания функции "Расписание" в телеграм-канал приходят новые сообщения - которые извещают о начале и конце работы этой функции.

 

tab

 

 

 

ВИДЕО - ОТПРАВКА СООБЩЕНИЙ в Телеграм канал 

 
Список сообщений которые может отправлять контроллер своему владельцу показан ниже 
 
 
Smile
 
 
 
 

 Если нажать на экране телефона кнопку "Запросить состояние" то  придет сообщение как показано ниже

 

List

 

 

Если пропало внешнее напряжение 220вольт и контроллер был в режиме "Запуск с телеграм", то контроллер не будет автоматически запускать мотор пока не прейдет команда из телеграм канала . Сообщение в этом случае будет выглядеть как показано ниже :

 

Tel 

 

Если пропало внешнее напряжение 220вольт и контроллер был в режиме "ЭКО ИНВЕРСНЫЙ" , то контроллер не будет автоматически запускать мотор пока не пройдет время в часах, которое за ранее вы установили в меню контроллера. Этот режим необходим для экономии топлива , в условиях когда внешнее напряжение появляется редко или  его вообще не ожидается . Сообщение в этом случае будет выглядеть как показано ниже .

Также есть одна полезная функция в этом режиме !!!  Если во время ожидания  запуска генератора  в этом режиме нажать на экране  телефона кнопку "СТАРТ/СТОП" , то генератор запустится и подключится к вашему объекту на короткое время (на 5 минут)  , после отработки этого времени он опять перейдет в режим ожидания запуска . !!! Причем счетчик ожидания запуска не будет сброшен , а будет продолжать отсчитывать время - как будто этого короткого запуска и не было .  Эта функция очень полезна когда вы подъехали к своему объекту , и вам например нужно открыть автоматические ворота .

 

 

eco

 

 

 

Если при запуске мотора контроллер использовал все пять попыток запуска ,  то сообщение которое придет в телеграм канал будет иметь вид как показано ниже .  При этом контроллер будет ожидать и больше не будет совершать попыток запуска.

 

 NotBoot

 

Добавились сообщения  которые показывают каждую попытку мотора стартовать ...

 

tel st

 

 

Как настроить  контроллер для  отправки сообщений в Телеграм 

 

 

ВИДЕО  -  " BOT_TOKEN Где взять ? " 

 

ВИДЕО  -  " CHAT_ID Где взять ? "

 

ВИДЕО  -  " Создаем Группу в Телеграм " 

 

 

 

 

 

 

dev1 wifi

 

 

Скачать инструкцию



  Особенностью этого контролера - это наличие подключения к ИНТЕРНЕТ сети. После подключения к интернету контроллер может отправлять сообщения в Телеграм канал своему владельцу. Также контроллер имеет встроенный Web сервер , где можно посмотреть дополнительную информацию о состоянии  контроллера .
  Также контроллер научился измерять напряжение внутри объекта и запоминать длительность преведущей работы генератора. 
 

Блок управления предназначен для построения системы автоматического запуска двигателя электрогенератора при отключении внешнего напряжения 220 вольт от контролируемого объекта и подключает электричество вырабатываемое электрогенератором к этому объекту. При поступлении внешнего напряжения 220 вольт блок управления глушит двигатель электрогенератора и переходит в режим контроля внешнего напряжения 220 вольт.
    Блок управления выполнен в удобном для монтажа корпусе , который крепится на ДИН-рейку.

 

РУКОВОДСТВО ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ СБОРКЕ СИСТЕМЫ

 

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ УСТРОЙСТВА:

  •  WiFi подключение к ИНТЕРНЕТ сети 
  • Дисплей LCD.
  • Отображение общих моточасов  (от 0 до 65535 ч)
  • Отображение  длительности последней работы генератора (в формате 00ч:00м)
  • Отображение текущего времени работы генератора (в формате 00ч:00м:00с)
  • Отображение на дисплее протекающих процессов 
  • Задержка запуска или остановки мотора генератора при кратковременных отключениях гор. сети
  • Измерение напряжения на стартерной батарее
  • Измерение АС напряжения внутри объекта в диаппазоне от 190 вольт до 250 (погрешность измерения +/- 3%)
  • Фиксация измереного напряжения на графиках (запись точки каждые 5 мин)
  • Автоматический запуск и останов двигателя.
  • Автоматическое переключение объекта с гор.сети на генератор и обратно.
  • Автоматическое управление «подсосом».
  • Включение автоматического режима с двигателем заведенным вручную (включение в работу "на ходу").
  • Охлаждение двигателя перед остановкой (режим «ТУРБО таймер»
  • Кнопка  "ОСТАНОВ \ ТЕСТ " двигателя
  • Настройка параметров контролера через "МЕНЮ".
  • Режим ЭКОНОМ (время работы и отдыха мотора устанавливается в ""МЕНЮ" от 0 часов  до 255 часов) 
  • Режим Инверсный ЭКОНОМ (время отдыха и работы мотора устанавливается в ""МЕНЮ" от 0 часов  до 255 часов) 
  • Изменение  времени работы стартера  (время  работы стартера устанавливается в ""МЕНЮ" от 1 сек.  до 255 сек.)
  • Изменение  времени работы "заслонки"  (время  работы "заслонки" устанавливается в ""МЕНЮ" от 1 сек.  до 255 сек.) 
  • Изменение  времени прогрева двигателя  (время  работы "прогрева" устанавливается в ""МЕНЮ" от 1 сек.  до 255 сек.) 
  • Автоматическая проверка запуска двигателя через 14-ть  дней после последнего запуска (выключить или включить можно в "МЕНЮ").
  • Установка заводских настроек (сброс настроек можно выполнить в "МЕНЮ")
 
 
 
Технические характеристики
 
Напряжение питания
8.. 16
В
Ток коммутации внутренних реле
10
А
Ток потребления в дежурном режиме
8..200
mA
Ток коммутации сервомотора подсоса ( максимум)
2
А
Ток коммутации внешних реле
не ограничен
 

ВНИМАНИЕ ! Не подключайте приводы и сервомоторы ток потребления которых больше 2 ампер .

Блок совместим с любым видом двигателя. Обычно "замок зажигания " имеет три положения

 

1 - "Стоп"

2- "Включен"

3 -"Запуск"

 

В режиме "Стоп" замыкаются в замке зажигания два провода (при замыкании этих проводов двигатель глохнет)

В режиме "Включен" в замке зажигания ничего не замыкается , т.е все провода "висят в воздухе" (двигатель в этом режиме уже работает и ничего замыкать не нужно)

В режиме "Запуск" в замке зажигания замыкаются два провода (они подают напряжение на стартер) и стартер раскручивает двигатель .

 

Для удачного подключение Вам необходимо следовать этой инструкции :

 

РУКОВОДСТВО ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ СБОРКЕ СИСТЕМЫ

Рассмотрим по отдельности схему подключения силовой части и схему подключения к мотору (бензиновому и дизельному)
 
 

Схема подключения к коммутирующим элементам

 
AVRLCD wifi
 
 
 
 
 

Схема подключения к коммутирующим элементам

(совместно с Инвертором)

 
 
 
 
 
 Схема подключения  автозапуска генератора для работы совместно с инвертором показана выше .  Современные инверторы имеют внутри своей конструкции  контакт - который замыкается  (размыкается ) когда аккумуляторные батареи подключенные к инвертору  разрядились до критического уровня .  В схеме которая показана, этот контакт инвертора используется для того чтобы сообщить контроллеру  автозапуска генератора - что пора запускать мотор генератора .  После запуска мотора генератора  он проработает столько часов , сколько будет выставлено в МЕНЮ этого контроллера (например 3 часа). При работе генератора батареи Инвертора зарядятся и контакт инвертора под названием "батарея разряжена" опять замкнется - мотор генератора при этом начнет процесс остановки .
 
 
 
 
 

СКАЧАТЬ СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

 

СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ К БЕНЗИНОВОМУ, ГАЗОВОМУ  И ДИЗЕЛЬНОМУ МОТОРУ

 

 

 

 

 

 

 

 

AVRLCD4 

 

Примечание : При необходимости установите два сервомотора на дизельный двигатель как указанно  здесь ( ВАРИАНТ МЕХАНИЗМА ДЛЯ ДИЗЕЛЬНОГО ).  Второй сервомоторчик необходим для правильного и "легкого" запуска дизельного двигателя . Второй сервомоторчик в этом случае будет открывать  камеру сгорания перед началом запуска дизельного двигателя и тем самым облегчит работу для стартера .

 

 

 

Работа устройства автозапуска генератора

 
После подачи питания +12 вольт в устройство автозапуска (УА) , УА начинает контролировать городскую сеть 220 вольт. При отсутствии напряжения в городской сети , УА начинает процедуру запуска двигателя. Далее УА ждет пока двигатель наберет обороты, затем и подключает напряжение вырабатываемое генератором . После этого УА продолжает контролировать напряжение во внешней городской сети. При появлении напряжения 220 вольт во внешней городской сети , УА глушит двигатель генератора и переключает внутреннюю сеть дома на напряжение городской сети.
 
 
 
 


Описание функций контроллера автоматического пуска двигателя генератора

 
Автоматический запуск и останов двигателя
- эта функция подразумевает что двигатель генератора запустится автоматически при отключении городской сети и подключит ваш дом к напряжению 220 вольт которое выработает генератор . А также корректно заглушит двигатель генератора после возобновления подачи электроснабжения и переключит ваш дом на  городскую сеть 220 вольт (или 380 вольт ).

Прогрев двигателя  -   эта функция предназначена  для работы генератора в холодном климате, в условиях отрицательных температур. После того как двигатель заведется , объект подключается не сразу к генератору а спустя время, которое Вы установите. За это время двигатель успеет немного прогреться, и не будет глохнуть при подключении большой нагрузки к нему.

Автоматическое переключение объекта с гор.сети на генератор и обратно  при работе контроллера  автозапуска генератора переключение вашего дом на напряжение сети 220 вольт или на напряжение выработанное генератором будет осуществляться полностью в автоматическом режиме , без вмешательства человека.

 

Изменение  времени работы стартера -  эта функция необходима для двигателей которые запускаются   “ с небольшими трудностями ” . Например - когда для запуска двигателя нужно увеличить время работы стартера .

Режим ЭКОНОМ (Режим инверсный Эконом)  -  этот  режим необходим когда электроснабжение прекращают на длительное время  или когда электроснабжения нет вовсе. Работа в этом режиме будет такова: генератор после пропадания внешних 220 вольт , будет работать время, которое Вы установили в «МЕНЮ», после этого генератор будет отдыхать в течении времени которое Вы установили в меню и т.д. При включении режима «Режим инверсный Эконом»- генератор после пропадания внешних 220 вольт будет вначале отдыхать и потом работать,  т.е. наоборот.

  Основная масса генераторов которые продаются сегодня не предназначены  на длительно время непрерывной работы – они могут перегреться и выйти из строя.   Этот режим может спасти Ваш генератор от перегрева и сильно сэкономить топливо. Также вы можете использовать в Вашей системе электроснабжения  аккумуляторные батареи которые будут заряжаться когда генератор работает и будут отдавать накопленную энергию когда генератор будет простаивать. В зимнее время это режим просто необходим для домов где  установлены современные отопительные газовые котлы которые перестают работать при выключении сети 220 вольт.  В летнее время этот  режим может пригодиться для работы холодильников или холодильных установок. 

Режим «Эконом» можно настроить в любой конфигурации. Для  этого,  зайдите в "МЕНЮ" контроллера и укажите нужный Вам режим. Полезным режимом может оказаться следующая конфигурация : после пропадания электроэнергии – «5 часов отдыха  - 1 час работы». Этот вариант работы максимум сэкономит топливо в зимнее время и не даст Вашему дому «заморозится».



Автоматическое управление «подсосом» - контроллер автозапуска  управляет сервомоторчиком  который приспосабливается для управления воздушной заслонкой. Когда двигатель заводится,  схема управления подает сигнал на  сервомоторчик  и заставляет двигаться заслонку в одну или другую сторону. Контроллер   автозапуска  меняет полярность на проводах, которые идут к сервомотору в нужные моменты  и тем самым заставляет двигать заслонку в нужную сторону. Этот способ управления не требует установки дополнительных пружин.  Контроллер автозапуска может запустить как горячий, так и холодный двигатель без установки дополнительных датчиком температуры.

Кнопка  "СТОП "   – если возникла необходимость провести проверку запуска двигателя , то необходимо нажать и удерживать некоторое время кнопку «стоп». После этого контроллер поведет запуск двигателя . При проверке двигателя  , подключение дома к генератору совершенно не будет – проверяется только двигатель. Когда двигатель генератора запущен и работает, эта кнопка уже работает для остановки двигателя. В этом случае , остановка двигателя соверщается в соответствии с рекомендациями производителей генераторов (двигатель перед остановкой прокручивается без нагрузки некоторое время). Также эта кнопка мгновенно останавливает двигатель если ее нажать в процессе запуска мотора. 

Автоматическая проверка запуска двигателя через 14-ть  дней после последнего запуска – как известно при простое двигателя длительное время (месяц или несколько месяцев) вероятность того что этот двигатель запустится с первого раза уменьшается. Контроллер самостоятельно запускает двигатель на короткое время  (пару минут), тем самым приводит двигатель в полную готовность для дальнейшей работы резервной системы питания.  Тестовый запуск двигателя совершается автоматически, с периодичностью – 14 дней после  последнего запуска двигателя. При тестовом запуске двигателя  , подключение дома к генератору совершенно не будет – проверяется только двигатель.

Включение автоматического режима с двигателем заведенным вручную (включение в работу "на ходу") – иногда случаются моменты когда двигатель генератора можно завезти только в ручную (например когда сел аккумулятор стартера). Если двигатель уже заведен – то контроллер не будет его глушить и заводить этот двигатель заново. Контроллер автозапуска включится в работу  и  корректно продолжит работу всей системы в автоматическом режиме.

Охлаждение двигателя перед остановкой (режим «ТУРБО таймер») – этот режим необходим для того чтобы двигатель поработал без нагрузки перед остановкой. Работа двигателя перед остановкой длится 150 секунд . После такой «мягкой»  остановки двигателя вероятность удачного запуска двигателя в следующий раз увеличивается.

 

 
Примечание :Для выбора некоторых режимов работы контроллера, Вам необходимо будет зайти в "меню" контроллера и установить желаемые параметры .
 
 
 
 
МЕНЮ контроллера
 
Внешний вид пунктов МЕНЮ  показан ниже . Для входа в МЕНЮ  необходимо нажать и удерживать некоторое время кнопку под названием "МЕНЮ" .  После этого на экране появятся пункты меню , по которым очень просто и понятно можно "ходить" с помощью кнопок .  После манипуляций с пунктами меню можно выйти в основную программу или контроллер это сделает автоматически , при этом произойдет перезагрузка программы с новыми  параметрами (которые Вы возможно установили).
 
 
 
 
                  
Включение или выключение режима работы генератора "ЭКОНОМНЫЙ" или "ЗАПУСК С ТЕЛЕГРАМ"
 
 
               
Включение или выключение режима работы генератора "Инверсный Экономный"
 
 
                
Установка времени (в часах) "отдыха" генератора в режиме "Экономный" или "Инверсный Экономный"
 
 
 
Установка времени (в часах) "работы" генератора в режиме "Экономный" или "Инверсный Экономный" 
 
 
Установка времени (в секундах) работы стартера  
 
 
 
 
m6 d
Для версии "Бензин" Установка времени (в секундах) закрытой заслонки после запуска мотора 
 
для версии "Дизель "  Установка времени накала свечей прогрева 
 
 
Установка времени (в секундах) прогрева мотора 
 
 
Включение или выключение теста на запуск мотора генератора  
 
 
Сброс и запись во флеш память заводских настроек  
 
 
Выход из МЕНЮ  
 
 
m11
 
Здесь можно посмотреть общие моточасы и последнюю длительность работы мотора 
 
 
 m13
 
 
 в этом пункте можно выбрать версию микропрограммы для мотора Бензин или Дизель (это обновленная программа 2024 год)
 
 
 
 


 

ВИДЕО- как это работает

 

СКАЧАТЬ РУКОВОДСТВО ПО САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ СБОРКЕ СИСТЕМЫ

 

Скачать инструкцию

 

 
 
 

2009-2024 © copyright by www.avtozapusk.com